當(dāng)我們?cè)谑褂幂S承的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)其溫度很高的情況下，則趕緊停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，然后找出其原因，并按照上述提供的解決方案進(jìn)行處理，但是可能因軸承發(fā)熱的原因不同，所以解決的方式也不同，所以還是要具體情況具體對(duì)待，在技術(shù)人員的幫助下完成。 1、要檢查SKF軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的溫度如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更位合適。一般情況下...
了解詳情脂潤(rùn)滑通常適用于軸承工作溫度低于潤(rùn)滑脂極限溫度的中低速應(yīng)用場(chǎng)合。沒(méi)有一種抗摩軸承潤(rùn)滑脂能夠適合所有應(yīng)用。每種潤(rùn)滑脂只具備有限的性能和特性。潤(rùn)滑脂由基油、增稠劑和添加劑組成。軸承潤(rùn)滑脂通常包含利用某種金屬皂增稠的石油基油。近年來(lái)，合成基油中加入了有機(jī)和無(wú)機(jī)增稠劑。表26總結(jié)了典型潤(rùn)滑脂的成分。表 26. 潤(rùn)滑脂的成分基...
了解詳情為了高溫應(yīng)用場(chǎng)合選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，必須考慮到熱穩(wěn)定性、抗氧化性和溫度極限。在不可再潤(rùn)滑的應(yīng)用場(chǎng)合中，運(yùn)行溫度在121°C以上時(shí)，選擇精練的礦物油或性能穩(wěn)定的合成油為基油是十分重要的。表 28. 潤(rùn)滑脂溫度范圍污染物磨粒當(dāng)滾動(dòng)軸承型號(hào)在清潔的環(huán)境中運(yùn)行時(shí)，軸承損壞的主要原是滾動(dòng)接觸表面的疲勞。但是，當(dāng)顆粒污染物進(jìn)入軸承系統(tǒng)時(shí)...
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